點火線圈工作原理 汽車點火線圈的工作過程是怎樣的

1、汽車點火線圈的工作原理。

汽車點火線圈應用的其實就是電磁感應變壓器的原理，而點火線圈與其唯一的不同點在於：變壓器的工作是連續性的，而點火線圈則是間歇性的，點火線圈會根據發動機的工作轉速不同，以一定的頻率反覆的進行儲、放電能。

2、汽車點火線圈的工作過程。

當點火系統開關裝置將初級線圈（低壓）接通時，隨著電流通過低壓線圈使得鐵芯磁化，從而在四周產生一個很強的磁場，而鐵芯儲存了磁場能；再當開關裝置將初級線圈電路斷開時，隨著初級線圈磁場的瞬間消失，鐵芯退磁，磁力線迅速收縮切割次級線圈（高壓），從而使得次級線圈感應到很高的電壓。而該高壓電最終便會輸送到火花塞跳火併擊穿點燃可燃混合氣體，由此，隨著可燃混合氣體點燃產生的巨大燃氣推力便會推動活塞做功。