朗行防凍液多久換一次 朗行防凍液多長換一次

1、朗行防凍液2年或6萬公里更換，不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液不要混合使用，避免因化學成分不同導致防凍冷卻液失效。

2、在更換防凍冷卻液的時候，建議選擇同一品牌同一型號，如果換用不同品牌的防凍冷卻液，要把發動機內部的防凍冷卻液排空，並且清洗乾淨所有冷卻管路再新增。

3、朗行作為朗逸的兩廂版，是上海大眾推出的一款車型，前臉設計繼承了大眾家族臉譜，採用水平橫拉式格柵設計，視覺效果硬朗而大氣，巧妙融為一體的上格柵與兩側前大燈，讓各自家族靈感的矯健身形尤為剛勁有力。

4、邁巴赫為什麼是賓士標，邁巴赫為什麼是賓士標的原因是賓士收購了邁巴赫，在十九世紀初期邁巴赫和賓士是兩個不同的豪華品牌。邁巴赫汽車從1919年開始就一直在豪華車市場上叱吒風雲，直到二戰爆發。二戰時，德國納粹要求邁巴赫公司生產軍事工具，暫停生產汽車。二戰後，德國經濟嚴重衰退。即使政府有意重新扶持邁巴赫，但邁巴赫生產的豪車成本太高，戰後的人們也處於惶恐中根本無暇理會豪華車，使得邁巴赫公司入不敷出，很快就宣佈了停產。邁巴赫父子積攢了十幾年的榮耀與輝煌在戰爭的鐵蹄下化為泥濘，一切都破敗不堪。

5、邁巴赫為什麼是賓士標，怎麼區分邁巴赫和賓士：賓士收購邁巴赫最初並沒有打算復甦邁巴赫這一品牌二戰後直到十九世紀五十年代，德國的汽車工業才慢慢恢復元氣，重新發展起來。尤其是賓士的S級豪華車在世界市場上獲得很好的反響，也鞏固了賓士自身豪華品牌的形象，拉開了與其他豪華品牌的差距。1960年，戴姆勒-賓士公司收購了與自己頗有淵源的邁巴赫工廠，讓邁巴赫工廠生產賓士轎車。1997年，戴姆勒-賓士公司與美國克萊斯勒汽車公司合併，形成戴姆勒-克萊斯勒公司，並且喚醒了那個沉睡了60年的豪華車品牌—；—；邁巴赫。涅槃重生的邁巴赫品牌以賓士S級轎車為基礎，並用分米單位計算的車身長度數字來為車型定名，首批推出邁巴赫57與62兩款車型，競爭對手直指賓利雅緻與勞斯萊斯幻影。但邁巴赫的銷量一直都不好，最終在2013年再度停產。可是到了2014年，邁巴赫又重新出現在了廣州車展上，並且名為梅賽德斯-邁巴赫。這就是邁巴赫為什麼是賓士標的最終原因。

6、怎麼區分邁巴赫和賓士：或者可以說怎麼認出梅賽德斯-邁巴赫，梅賽德斯邁巴赫是基於賓士S級打造的，但是車身尺寸更大。在售價方面邁巴赫S要比賓士S高了50萬，但是這些方面都很難讓人區分出兩者。比較可靠的方法是看屁股的英文，雖然邁巴赫S前後車標都是賓士標，但是屁股的英文是寫著Maybach的。